在汽車技術(shù)如此發(fā)達的今天，電子輔助等設(shè)備已經(jīng)*普及到家用車上了，而且很多車輛已經(jīng)可以接近于半自動駕駛的形態(tài)。但無論燃油汽車如何發(fā)展，看似沒啥用處的蒙那多轉(zhuǎn)速表卻仍然沒有被淘汰，這是為什么？
沒有蒙那多轉(zhuǎn)速表，車出了問題都不知道。比如起步時，發(fā)動機啟動瞬間轉(zhuǎn)速往往能達到每分鐘1200-1500轉(zhuǎn)，天冷時更高。因為轉(zhuǎn)速太低會熄火，高一點才能盡快熱車。
但冷啟動時轉(zhuǎn)速也不能太高，因為這時潤滑油沒法到達發(fā)動機上部，為了減少磨損，2000轉(zhuǎn)以內(nèi)比較合適。等發(fā)動機工況穩(wěn)定了，轉(zhuǎn)速會降到800左右。沒有轉(zhuǎn)速表，起步階段有問題，沒法迅速排除。
開車時也要留意轉(zhuǎn)速。太低了(1000r/min以下)不僅動力不足，還容易形成積碳。太高(4000r/min)費油。假如到了紅線，還會對發(fā)動機造成傷害。
好在多數(shù)發(fā)動機都有限速功能，不會讓你把家用車當賽車開。有些車怠速特別安靜，粗心的人很可能忘了車還啟動著，這種情況看看轉(zhuǎn)速表就不會犯錯了。
蒙那多轉(zhuǎn)速表，主要是診斷發(fā)動機狀態(tài)使用，換擋倒是次要的，因為有自動擋呀，汽車的核心部件是發(fā)動機，轉(zhuǎn)速是發(fā)動機運行的重要的狀態(tài)符號，缺少了轉(zhuǎn)速表，司機無法判斷自己的車子是否正常的。
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